车联网路侧系统信息安全机制与技术
黄明浩 王雍 李强 谢京涛
以网联化为基础的车路协同技术路线逐渐成为未来车联网发展的全球共识，也是我国交通强国战略规划的重要组成部分。车联网路侧系统（路侧基础设施）作为车联网重要基础设施，相较于传统的互联网系统，更容易遭受到网络攻击。在车路协同应用中，身份伪造、终端非法接入、数据拦截、隐私信息泄露等情况的出现，不仅可能造成企业经济损失和个人隐私泄露，还可能威胁人身安全，甚至引发危害国家利益的公共安全问题。然而目前暂无针对此类安全隐患的车联网路侧设施安全体系的标准规范，也缺乏对路侧系统网络通信安全、数据安全的保障措施。通过分析车联网路侧系统的安全风险及安全需求，基于商用密码技术构建了车联网路侧系统信息安全机制，研究了路侧系统的安全关键技术，为车联网路侧系统安全运行提供保障。
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